自動車

近年、車両速度や危険を知らせるアラート等をウィンドシールド(フロントガラス)などドライバーの視野内に表示することで視線移動を減らし、安全性と利便性に貢献するヘッドアップディスプレイ(Head Up Display以下HUD）を搭載した車種が増えてきました。 マクセル株式会社 光エレクトロニクス事業本部 AIS（Automotive Imaging Systems）事業部では、長年培った映像・光学機器開発のノウハウを結集させた車載安全支援システムの開発に取り組んでいます。実際の風景と重ね合わせて情報を表示するAR(拡張現実：Augmented Reality)-HUDを実装したデモカーを開発しました。今回、AR-HUDが搭載されたデモカーに試乗させていただき、AR-HUDが実現するドライビング体験をレポートします。

自動車に応用されている樹脂材料が自動車のどの部位に応用されているかについて、ここでは熱硬化性樹脂の応用例を紹介します。

自動車に応用されている樹脂材料が自動車のどの部位に応用されているかについて簡単に紹介しましょう。ここではまず熱可塑性樹脂の応用例を紹介します。

自動車の燃費にもっとも大きく影響を及ぼしているのが、その重量です。車体重量と燃費の関係は100㎏の軽量化で燃費は1㎞/l向上すると言われており、燃費向上の歴史は車体軽量化の歴史と言っても過言ではありません。では、自動車のどの部分の重量が大きな割合を占めているのでしょうか。ここでは、自動車の部位別重量を明らかにし、今後どの部分の軽量化を進めようとしているのか、その動向をご紹介します。

燃費の向上、CO2排出量の低減に大きく影響する自動車の重量。自動車メーカーはその重要性を認識し、古くから軽量化に取り組んできました。ここではその歴史を振り返り、また今後どのように、どの程度まで軽量化を進めることができるのかを検証していきます。

2018年5月に横浜市で開催された「人とくるまのテクノロジー展2018 横浜」。来場者が集まる展示には共通するテーマがありました。「自動運転」「EV化」「環境対応」です。そしてEV時代も重要な「軽量化」に関する提案にも注目が集まっていました。

金属を用いた製品開発をするにあたって、材料特性について理解を深めることは重要です。この記事では、身の周りで金属が用いられている実例を取り上げ、さまざまな製品でどのような材料が使われているかを紹介します。