インタビュー

“これからの接合技術”の一つとして、産業分野で存在感が増している『マジックテープ』。組立工程の簡便化、軽量なプラスチックの採用による燃費向上、解体性向上によるリユース・リサイクルの推進といった、世の中の要請に応える技術として自動車・航空分野をはじめとした、さまざまな用途展開が期待される『マジックテープ』について、クラレファスニング株式会社の竹原氏にお話を伺いました。

製造業の進出領域として、近年、医療業界が注目されますが、この分野は行政の厳しい認証制度などがあり参入障壁が高い業界です。そんな中、地方自治体が医工連携の中心となり、医薬業界への異業種参入を後押しし、両者をつなぐ役割を担う事例も増えてきました。今回、埼玉県とさいたま市の「医療イノベーション埼玉ネットワーク」の事例をご紹介します。

航空宇宙産業が盛んな愛知県で、医療用機器向けの電磁弁や流体機器の中堅専門メーカーとして国内外で高い評価を受けてきた創業60周年の高砂電気工業。この企業も航空宇宙分野へ意欲的に進出しようとしています。その戦略を浅井社長はじめ担当者の方にお伺いしました。

近年、合従連衡と寡占化が進む世界の航空機産業。ボーイング社とエアバス社の下に続く中型機メーカーもほとんどが外国勢です。日本ではMRJが、そこに割って入ろうとしていますが、そう簡単ではありません。今回、航空機の構造体組み立てや艤装、塗装などを主な業務として行う愛知県弥富市の株式会社エアロに現状を伺いました。

現在、空の移動手段と言えば主に飛行機とヘリコプターです。しかし、目下期待されているのが人を乗せて空中を移動する「空飛ぶクルマ」です。日本には空飛ぶクルマを目指して活動する企業や団体がいくつかありますが、今回、空飛ぶクルマの共同開発を行う有志団体CARTIVATORと株式会社SkyDriveの2つの組織に、そのビジョンや技術的な実現性についてお話を伺いました。

戦前から日本の航空産業を支えてきた愛知県。この系譜は敗戦でいったんは途切れたものの、戦後初の国産機YS-11の生産が愛知県小牧市で行われたことで息を吹き返します。今回、愛知県を中心とした中部地域が牽引する国内航空宇宙産業の現状と愛知県の支援内容について愛知県経済産業局の方にお話を伺いました。

みんなの試作広場で６月から開始予定の新連載『部品の仕事』。部品を製造しているメーカーの技術者に、彼らの部品製造に対する想いや、苦労したこと、自動車業界の今後を踏まえた戦略などをインタビューしていきます。今回は著者の野地秩嘉氏に連載に対するお考えと想いをお伺いしました。

2019年5月22日（水）〜24日（金）、インテックス大阪にて「第３回　関西接着・接合EXPO」が開催されます。今回は、接着・粘着剤などの材料から溶接・摩擦撹拌・超音波・拡散などの接合装置・技術が一堂に出展する日本最大の接着・接合の専門展に出展する３Ｍにお話をお伺いしました。

2019年5月22日（水）〜24日（金）、インテックス大阪にて総合展示会「高機能素材Week」の一つとして、「第7回　関西高機能プラスチック展」が開催されます。今回、この展示会で「機能性材料におけるR&Dとイノベーション」のテーマで基調講演をされる、三井化学株式会社研究開発本部 生産技術研究所所長の扇澤雅明氏に、お話をお伺いしました。

3DCADシステムのソフトウェア会社、ダッソー・システムズ。同社は、航空宇宙、自動車、素材などをはじめ12の産業領域に展開し、世界130カ国22万社に3次元モデリングを核とした開発プラットフォームを提供。そんな同社が2019年2月10〜13日の4日間、米国テキサス州ダラスにて開催した世界最大の3Dフォーラム「SOLIDWORKS WORLD 2019」の模様を現地取材でご報告します。

ものづくりに今までとは違う次元の「スピード」が必要となり、アウトソーシングの形態も変革が求められています。そんななか、「デザイン」「開発」「設計」「試作」までを、最短時間で一気通貫にサポートする「ものづくりエキスパート企業」、クロスエフェクト社。後編では彼らのノウハウと技術に裏打ちされた“時短”の極意を中心に話をうかがいました。

ものづくりに今までとは違う次元の「スピード」が必要となり、アウトソーシングの形態も変革が求められています。そんななか、「デザイン」「開発」「設計」「試作」までを、一気通貫にサポートするクロスエフェクト社。新規事業のなかで提供する医療向け心臓モデルでは内閣総理大臣賞を受賞するなど、「ものづくりエキスパート企業」の注目企業にその極意をうかがいました。

棒鋼の調達先を選ぶ際には、目的の製品に最適な棒鋼を在庫しているかどうかが重要なポイントになります。量産化も見据えると、それらの在庫を安定的に供給できるかどうかも重要な視点です。ステンレス棒鋼だけで約2,000種類の在庫をラインナップし、翌日納入を実現する野水鋼業の棒鋼切断・配送サービスについてご紹介します。

毎年1月にラスベガスで開催される世界最大級の家電見本市「Consumer Electronics Show（CES）」の自動車ジャーナリスト川端由美氏による現地リポートを引き続き紹介。家電の見本市でなぜ自動車？と思う方も多いかもしれませんが、特に最新テクノロジーという観点では自動車業界の注目度も圧倒的に高いのです。後編では、グローバル自動車メーカーやサプライヤーの最新動向を報告します。

自動車業界のニューイヤー・パーティと呼ばれたデトロイト・モーターショーの衰退が話題になる一方で、世界中から自動車メーカーやメガ・サプライヤーが押し寄せるConsumer Electronics Show (CES)。毎年１月にラスベガスで開催される世界最大級の家電ショー、CES2019の自動車ジャーナリスト川端由美氏による現地リポートで見えてきたものは、中国モビリティメーカーの躍進でした。

1963年に創業、以後ものづくりを支える製造業として発展を続けてきたミスミが提供するmeviy（メヴィー）を利用すれば、3Dデータをアップロードするだけで最短20秒で見積もりが完了、注文確定後、最短1日で特注品が出荷されます。後編ではその特徴をより具体的にミスミ３D2M企業体マーケティング推進室チーフディレクター吉田聡氏にお話ししていただきます。

1963年に創業、以後ものづくりを支える製造業として発展を続けてきたミスミが提供するmeviy（メヴィー）を利用すれば、3Dデータをアップロードするだけで自動的に見積もりが完了、注文確定後、最短1日で特注品が出荷されます。その技術と特徴について、ミスミ３D2M企業体マーケティング推進室チーフディレクター吉田聡氏にお話をうかがいました。

1907年から毎年開催されている国際自動車展示会、ロサンゼルスモータ－ショー。後編では、最新型ポルシェを中心にモーターショーの主役といえるクルマとその技術にスポットを当てていきます。世界で最も先進的な環境法を施行するカリフォルニア州ならではの環境技術や先進技術を惜しみなく投入した高級スポーツカーにも注目です。

1907年から毎年開催されている国際自動車展示会、ロサンゼルスモータ－ショー。自動車のEV化やPHV化が進む昨今ですが、いよいよ今回はVolvoがLAショー始まって以来のクルマを展示しないブースを設置しました。その狙いと、Volvoと提携する新興ベンチャーの実力、そしてテスラを追随しようとする新規EVメーカーを取材しました。

トーマス・エジソン設立のグローバル企業GE（ゼネラル・エレクトリック）社が発足させたGEアディティブ（GE Additive）。金属3Dプリンティング事業の本格化で製造業は今後どのように変わっていくのか。自社の戦略のみならず今後の製造業の展望について日本統括責任者にお話を伺います。