サステナブルなモノづくりのあるべき、「自立共生型」のスタイルとは
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地域のタクシー会社が取り組む知的財産の標準化事例。地域の業界環境や社会課題に目を向ける〜知的財産の標準化という新たな当たり前を作る（後編）
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オープン戦略としての国際標準化。ユーザーに使ってもらう標準化で新たなマーケットを創る〜知的財産の標準化という新たな当たり前を作る（前編）
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世界のファブレス半導体企業の動向を読み解く。2020年半導体売上高ランキング６位以降の企業に注目〜半導体入門講座（28）
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SDGs 目標12「持続可能な消費と生産」とは。天然資源の管理及び効率的利用に注目した循環型ビジネスの実現がカギ
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商社とメーカーの二刀流「里商会」に特殊案件が集まる理由
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風力発電の仕組みと導入量の推移、洋上風力発電の基礎形式と展望～太陽エネルギー利用の基礎知識（５）
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OMOTENASHIが月に着陸するまでの手順と着陸技術《OMOTENASHIの技術：後編》～アルテミス1号に相乗りする日本のキューブサット（２）
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月に単独で着陸する超小型探査機のミッションとは《OMOTENASHIの技術：前編》～アルテミス1号に相乗りする日本のキューブサット（１）
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酸化亜鉛のサイズと形を用途に応じてコントロールする理由とは？粉体加工技術のパイオニア 井上石灰工業に聞く
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バイオトイレの発展途上国での利活用事例〜SDGs時代におけるバイオトイレの可能性（後編）
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バイオトイレ普及への取り組み、山岳用、災害対策用として活用〜SDGs時代におけるバイオトイレの可能性（中編）
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「バイオトイレ」が必要な理由、水を使わず排泄物を処理できるメリットとは〜SDGs時代におけるバイオトイレの可能性（前編）
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水推進エンジンの開発、イオンエンジンの推進剤が「水」であるメリットとは～超小型衛星に載せるエンジン開発の最前線（後編）
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イオンエンジンの超小型深宇宙探査機への搭載と、イオンエンジンの推進剤「キセノン」の限界～超小型衛星に載せるエンジン開発の最前線（中編）
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ロケットエンジンの種類と、電気推進(イオンエンジン)の仕組み～超小型衛星に載せるエンジン開発の最前線（前編）
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大型金属製品対応の設備を備えた福岡県の柴垣製作所。多能工化による短納期対応も実現
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半導体業界の変遷や現状をランキングから読みとる。2020年半導体売上高ランキングのトップ5に注目〜半導体入門講座（27）
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「ローカル5G」の「低遅延」通信が水陸両用バスの自動化で重要になる理由～自動運転社会の実現に向けた水陸両用バスの自動化への取り組み（後編）
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貼り加工で製品の意匠性や機能性をアップ！製品に付加価値を生み出すモノリスの特殊貼り加工技術
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国内シェア3％の海外製PLC（制御装置）がニーズを高めている理由とは。シーメンスのパートナー企業PRO-SEEDに聞く
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5分でわかる鋳造の工程、5つの工程にわけて解説
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「紙・プラスチックの代替素材」、石灰石からつくるメリットとその素材の特徴～マテリアルリサイクルを通じた循環型社会への取り組み
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昆虫の優れた能力をそのまま利用する「バイオハイブリッド技術」のメリットとは～生物学と工学の融合「バイオハイブリッド」の可能性（後編）
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「自動運転」を水陸両用バスで実現し、離島の交通・物流インフラ課題への改善へ～自動運転社会の実現に向けた水陸両用バスの自動化への取り組み（前編）
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手作業による溶接のメリットとは。試作や特注品、小ロットの製造にも対応し、顧客のイメージを形にする遠藤産業の溶接技術
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ロストワックス製法による部品製造の試作を金型レスで実現。粉末焼結積層造形で試作をお手伝いする株式会社ナカサ
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宇宙輸送サービスを実現するため自前のロケット打上げ射場を建設した狙いとは～小型衛星打上げ市場における宇宙ビジネス事例
