みんなの試作広場ニュース vol.42

2021/5/12配信

みんなの試作広場ニュース vol.42

・連載『Tokyoオリンピック2020と技術レガシー(20)』光ネットワーク技術を駆使したバリアフリー道案内
・担当エンジニアに聞く!EVの航続距離向上のために取り組んだ「カーエアコンの省エネ」とは!?
 

こんにちは、「みんなの試作広場(みんさく)」です。

今週のみんさく注目記事をご紹介します。

『TOKYOオリンピック物語』の著者、野地秩嘉氏の連載第20回は、日本電信電話株式会社(以後NTT)からバリアフリー道案内技術を紹介します。未来のための情報通信基盤を作るべく、オール・フォトニクス・ネットワーク(APN)に注目し、低消費電力、大容量、高品質、低遅延のネットワーク実現に向けて取り組んでいるNTT。今回は、光ネットワーク技術を駆使した効率的なバリアフリー情報の整備に動いたNTTが、バリアフリー情報をなるべく簡単に収集するバリアフリー向け道案内技術に取り組む背景をご紹介いたします。

日本のEV(電気自動車)普及率は0.7%(2020年7月時点)にとどまっており、消費者がEV購入をためらう理由の一つとして、内燃機関(エンジン)車に比べて半分程度の航続距離があげられます。この課題を解決すべく大容量バッテリー開発が進む一方、「省エネ」への取り組みも重要になってきます。今回は、EVにおけるカーエアコン(冷暖房)の省エネに注目し、株式会社デンソーの「ヒートポンプ式省エネエアコン」を担当しているエンジニアに、内燃機関(エンジン)車」と「EV」の冷暖房効率の違いや同カーエアコンを開発した経緯について話を伺いました。

是非、今週の注目記事からクリックしてご覧ください!

——–今週の注目記事———

■光ネットワーク技術を駆使した効率的な情報整備《NTT~バリアフリー道案内:前編》 Tokyoオリンピック2020と技術レガシー(20)

https://minsaku.com/articles/post546/?from=mag42

■EVの航続距離向上のために取り組んだ「カーエアコン(冷暖房)の省エネ」とは~「ヒートポンプカーエアコン」担当エンジニアに聞く開発ストーリー(前編)

https://minsaku.com/articles/post728/?from=mag42

———みんさく特別企画(PR)———

■セメダインの新たな接着剤のコンセプト提案力とそれを可能とする開発力とは

https://minsaku.com/articles/post324/?from=mag42

■高速鉄道列車における大容量通信実現に向けた「光空間通信」の可能性《慶応義塾大学~次世代高速列車通信システム:前編》アカデミアに聞く、産官学連携プロトタイピング事例(1)

https://minsaku.com/articles/post344/?from=mag42

———みんさく材料比較———

みんなの試作広場材料比較サービス(略称:みんさく材料比較)は、JIS(日本産業規格)などで示された材料データに基づき、試作や製品開発で用いる材料の選定が可能な比較検索サービスです。会員登録(登録無料)すれば、全データ(2020年6月1日時点で341件)の閲覧が可能とります。
是非、会員登録して活用下さい!

『みんさく材料比較』

https://material.minsaku.com/search/list/?from=mag42

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